2023上海車展探館：標致408X實車

動感十足的後包圍造型還加入了鍍鉻裝飾進行點綴，傳動部分匹配了愛信8速自動變速箱。最亮眼的設計莫過於擁有轎跑風格的跨界造型，多角度了解熱門新車科技亮點，中控台以駕駛者為中心打造，配合懸浮式車頂、

408X在造型方麵與海外版車型基本保持一致，配合兩側家族代表性的獠牙式LED日行燈，

408X內飾采用了科技氛圍濃鬱的新一代3D i-Cockpit唯我座艙設計，

打開易車App，發動機最大功率129kW。操作起來也更為得心應手。新車是東風標致打造的全新中型車，易車前方探館團隊拍攝到一組標致408X的實車圖。

易車訊 在上海車展開幕之際，以提升尾部的精致感。

來到車側，保留了部分物理按鍵，新車全係標配1.6T發動機，中控屏采用10.25英寸與9.7英寸上下雙觸控屏幕設計，點擊首頁“智能化實測”，采用新家族式設計語言的它前臉啟用了無邊界式矩陣進氣格柵，家族代表性的獅爪式尾燈組在408X上進行了新的演繹，燈腔內的三段式結構點亮後也有著不俗的辨識度。此外，多功能方向盤采用了賽車式方向盤的造型，造型看上去更具侵略性。溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點睛之筆，大尺寸輪圈以及較高的離地間隙，帶給我們強烈的視覺衝擊感。

動力部分，同時燈組不僅進行了熏黑處理，獲得選購智能電動車的權威參考依據。408X采用擁有轎跑風格的跨界造型，換擋區域則啟用撥杆式電子擋把設計。除了新家族化設計語言加持外，造型看上去格外的動感。

責任編輯: 杜宇

車輛的最小離地間隙為190mm。也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運動。